Тормоза серии ТКГ

Принцип работы колодочных тормозов ТКГ для электроприводов мостовых и козловых кранов, лебёдок, лифтов и других подъёмников заключается в отведении тормозных колодок от шкива при помощи гидравлического исполнительного механизма. Колодочный тормоз с электрогидротолкателем состоит из следующих основных частей:

• рамы с подвижными соединениями, боковые стороны которой играют роль рычагов;
• гидравлического толкателя с электромагнитным приводом;
• пары тормозных колодок;
• вертикально расположенной главной пружины для возврата и удержания тормозных колодок в нормально замкнутом положении;
• регулировочных болтов и гаек для выполнения настроек тормоза, в том числе с учётом степени износа тормозных колодок.

Тормоз с гидротолкателем имеет стабильный тормозной момент по всей длине рабочего хода штока, что является его преимуществом в сравнении с механизмами, оснащёнными электромагнитными приводами. Это намного упрощает обслуживание и настройку тормозов.

Наши предложения тормозов ТКГ

Модельный ряд тормозов серии ТКГ включает изделия восьми типоразмеров. Тормоз колодочный с гидротолкателем в зависимости от габаритов имеет технические параметры в таких диапазонах их величины:

• диаметр шкива – 160–800 мм;
• момент торможения – 100 – 12 500 Нм;
• номинальная длина рабочего хода толкателя – 32–100 мм;
• время срабатывания – 0,2–0,6 сек.

Величина момента торможения зависит от площади контакта шкива с тормозными колодками и силы главной пружины. В свою очередь, мощность толкателя выбирается с учётом быстрого преодоления сопротивления пружины.

При покупке колодочных тормозов мы рекомендуем воспользоваться консультативной помощью наших специалистов, которые подберут вам оптимальный вариант механизма. С ними же можно решить вопросы оформления, доставки и оплаты заказа.